Carrelli elevatori e trasportatori

Per l’utilizzo in sicurezza di un carrello elevatore è quindi sempre necessaria la massima prudenza.

Il carrello elevatore può sembrare un mezzo non pericoloso, ma come ogni attrezzatura, se non è utilizzato correttamente, può invece causare gravi infortuni, anche mortali. Basta una curva a velocità eccessiva o un carico non adeguato a causare il ribaltamento del carrello e, se non avete la cintura di sicurezza allacciata, potreste rimanere schiacciati tra la gabbia di protezione e il suolo.

Oltre alle già viste procedure di prevenzione e protezione comuni a tutte le macchine, vediamo alcune particolarità nell’uso di un carrello, sia elevatore che da traino. Innanzitutto bisogna scegliere l’attrezzatura adatta al lavoro da fare e quindi idonea agli eventuali rischi: ad esempio non utilizzate un carrello elevatore come trattore da traino se questo uso non è previsto.

All’inizio del lavoro, fate un controllo per verificare che siano in perfetta efficienza, azionando prima l’interruttore di emergenza per evitare avviamenti accidentali. Attenti alle batterie: il liquido è corrosivo e durante la carica si sviluppa idrogeno, un gas infiammabile che può esplodere facilmente!Senza dimenticare di regolare il sedile in base al vostro peso e altezza: è fondamentale per la vostra schiena.

Un carrello elevatore si può paragonare a una bilancia: il peso del carico da un lato, il peso del carrello dall’altra. Se il carico è troppo pesante il carrello si sbilancia. Ma anche se il montante si sposta in avanti e il carico si allontana il carrello non è più in equilibrio. Quindi, con il carrello carico, brandeggiate in avanti solo se siete in una posizione sicura: ad esempio, per aggiustare la posizione delle forche in uno scaffale. Fate sempre attenzione al carico in alto, il carrello è meno stabile: è sufficiente una curva, una lieve pendenza o un sobbalzo per causare un ribaltamento. Oppure lo spostamento di liquidi o materiali sfusi in contenitori. Per sapere quale sia il giusto carico da sollevare in sicurezza basta osservare le targhe applicate su ogni carrello confrontandole con il peso del carico, tenendo anche conto delle eventuali attrezzature aggiuntive che riducono la portata del carrello.

Ma attenzione, in movimento le cose cambiano! Può bastare una sterzata decisa o una frenata improvvisa per ribaltare un carico troppo pesante. Trasportare in sicurezza, significa quindi guidare lentamente e prudentemente, con il carico adeguato econ le forche a circa 15 cm dal terreno. Una velocità ridotta vi eviterà anche possibili collisioni con altri mezzi o con pedoni.  Negli spostamenti mantenetevi sempre all'interno dei percorsi segnalati e in prossimità di angoli senza visuale rallentate e suonate. Attenti ai tratti in pendenza: muovetevi in rettilineo con le forche a monte, a bassa velocità senza compiere sterzate. Se il carico vi nasconde la visibilità circolate lentamente a marcia indietro o, se necessario, chiedete assistenza e fatevi guidare. Se dovete abbandonare il carrello assicuratevi che non intralci la circolazione o le vie di fuga. Parcheggiate il carrello con le forche a terra, il freno a mano inserito e togliete la chiave per evitare che qualcuno non autorizzato lo utilizzi.

Nel caso di traino si devono usare solo i carrelli o i trattori appositamente predisposti: altrimenti, a causa del peso del rimorchio potreste non essere in grado di fermarvi, o nelle curve, il peso trainato potrebbe spingere il carrello lateralmente ribaltandolo.

Ovviamente evitate di trasportare delle persone o, peggio ancora, sollevare qualcuno con le forche: utilizzare un bancale come piattaforma sopraelevata di lavoro è quanto di più instabile e rischioso si possa fare. Le stesse avvertenze valgono per i transpallet o i carrelli: utilizzateli solo per gli usi consentiti, fate attenzione anche alla possibilità di schiacciamenti a piedi e gambe dovuti alla caduta di oggetti o urti. E ricordate che i transpallet manuali non hanno i freni… quindi attenti ai carichi pesanti o alle discese: fatevi aiutare, tenete il carico a valle e in caso di emergenza abbassate il carico facendolo strisciare.


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